Zur Reduzierung der Komplexität bei der Unternehmensverwaltung sowie zur Vereinheitlichung der gesellschaftsrechtlichen Strukturen wurde der Formwechsel gemäß §190 ff. UmwG von der Heinloth Transport GmbH & Co. KG, Roth in die Heinloth Transport GmbH, Roth vorgenommen.

Neben den Verkehren zwischen dem Vereinigtem Königreich und den Niederlanden dient die neue Niederlassung Vierpolders zudem als EURO-HUB insbesondere für Teilladungsverkehre nach Spanien, Frankreich und Italien sowie Polen und weiteren osteuropäischen Staaten und vice versa.

Mit dem Neubau des hochmodernen, teilautomatisierten und nach KFW55 umgesetzten Logistikzentrums in Roth mit 16.500 Paletten-Stellplätzen im Hochregal setzte man ein Zeichen in der Metropolregion und festigte die Marktposition im Bereich der Kontraktlogistik.

Die hohe Nachfrage auf dem schwedischen Markt führte zur Eröffnung einer zweiten Niederlassung in Helsingborg. Die gewachsenen Ex- und Importverkehre mit anderen Staaten der Europäischen Union konnten somit sichergestellt werden.

Mit dem Neubau des Logistikzentrums in Rostock als Drehscheibe für die Skandinavienverkehre baute man seine Marktposition aus und erweiterte die Logistikaktivitäten mit knapp 4.000 Palettenstellplätzen auf Nordostdeutschland.

Um ganzheitliche Logistikprozesse noch besser abbilden zu können wurde die sogenannte Schneidehalle errichtet. Sie beinhaltet eine der modernsten Abmessanlagen zur Konfektionierung von Kabeln und Rohren in Europa und wurde in enger Zuammenarbeit mit dem Kunden eigens konzipiert.

Mit der Unternehmensneugründung stärkte man seine Marktposition, baute die bestehenden Kernrelationen von und nach dem Vereinigten Königreich weiter aus und sicherte ein reibungslos funktionierendes Transportgeschäft trotz Brexit. 

Aufgrund stetig steigender Nachfrage und zusätzlichen Logistikprojekten wurde die fast 4.000 Palettenstellplätze umfassende Halle 5 errichtet.

Mit der Unternehmensneugründung stärkte man seine Marktposition und baute die bestehenden Kernrelationen von und nach Skandinavien kontinuierlich aus.

Aufgrund der deutlich gestiegenen Anzahl an Kommissionieraufträgen und höherer Kundenanforderungen wurde die Halle 4 mit einer neuen Sorter-Kommissionieranlage errichtet. Mit einer eingezogenen Mezzanine wappnete man sich um ein professionelles Retourenmanagement abbilden zu können. 

Mit der Einführung der Marke Heinloth – the logistic experts wurde die Zusammengehörigkeit innerhalb der Unternehmensgruppe und ein gemeinsamer Außenauftritt unterstrichen.

Im Zuge der Expansion im Logistikbereich wurde die Halle 3 errichtet. Gleichzeitig wurden in den darüber liegenden Geschossen zusätzliche Büro- und Sozialräume geschaffen, um dem Personalwachstum gerecht zu werden. 

Mit dem Erwerb der, auf Schüttgut- und Silotransporte spezialisierten und 1948 gegründeten Zimmermann GmbH, wurde in den Ausbau des Transportdienstleistungsportfolios sowie des Eigenfuhrparks investiert.

Durch die Integration der Kernrelationen Spanien, Italien und Großbritannien der DBA Logistic GmbH, konnten insbesondere im Volumenbereich die Verkehre nochmals gestärkt werden.

Mit der Übernahme der auf Displaybau und Etikettierung spezialisierten, 1936 gegründeten RO-Sped GmbH, baute man die Logistikdienstleistungen weiter aus.

Mit der Einrichtung der ersten befestigten, nicht überdachten Lagerfläche (Freilager) in Roth wurde der Grundstein für die logistischen Value Added Service-Dienstleistungen von Kabeltrommeln gelegt.

Mit dem Erwerb der auf Italien- und Schwedenverkehre spezialisierten, 1938 gegründeten Kozljanic Spedition GmbH, stärkte man seine Marktposition und baute die bestehenden Kernrelationen aus.

Mit der Erweiterung der internationalen Verkehre um die Relation England und ersten Transporten zwischen dem Kontinent und Großbritannien entwickelte man sich bis heute zum namhaften England-Experten. 

Mit der Unternehmensneugründung und dem Neubau einer betriebseigenen Werkstatt konnten regelmäßige Wartungen, Pflege- und Instandsetzungsarbeiten von nun an direkt an der Betriebsstätte in Eigenregie getätigt werden, was bis heute große Vorteile mit sich bringt.

Um dem gestiegenen Sendungsaufkommen gerecht zu werden wurde der Neubau einer zweiten Umschlagshalle notwendig.

Mit der Umfirmierung und der neuen Rechtsform wurden die notwendigen Organisationsstrukturen für weiteres Wachstum geschaffen.

Mit dem stetigen Unternehmenswachstum wurde der Standort in Heideck zu klein und der Firmensitz wurde nach Roth bei Nürnberg verlegt. Die nun großzügig verfügbaren Flächen sowie der Neubau eines Verwaltungsgebäudes und angeschlossener Umschlagshalle legten den Grundstein für die unternehmerischen Tätigkeiten von HEINLOTH in der neueren Zeit.

Nach dem Ausbau der Italien- und Spanien-Routen wurden erste Schweden-Transporte organisiert – der erste Schritt in den skandinavischen Markt wurde getan und die Grundlage für die Entwicklung zum Skandinavien-Experten geschaffen.

Mit der Erweiterung der internationalen Verkehre um die Relation Spanien und mit den ersten Fliesentransporten auch aus dieser Region entwickelte man sich frühzeitig zum namhaften Spanien-Experten.

Mit dem Erhalt des Zollverschlussanerkenntnisses vereinfachte sich der internationale, grenzüberschreitende Verkehr.

Als einer der ersten Spediteure im nordbayerischen Raum entwickelte sich Heinloth mit regelmäßigen Teilladungsverkehren und ersten Fliesentransporten frühzeitig zum namhaften Italien-Experten.

Die Gründung der Niederlassung in Bad Aibling / Wilpasing betonte die Bedeutung der Italien-Route.
 

Der Transport von Spirituosen (Wein und Schaumwein) von und nach Italien legte den Grundstein für eine Relation, die noch heute zu den absoluten „Rennstrecken“ des Unternehmens gehört.

Mit der Anschaffung des ersten 6+8 Meter Hängerzuges wurde das Transportgeschäft nach und nach ausgebaut.

Mit einem der ersten 3-Achs-Kipper, der über die notwendige Nutzlast verfügte, war das Hauptgeschäft ab 1966 die Belieferung von Baustellen rund um die Großprojekte Autobahnbau und Errichtung des Main-Donau-Kanals.

Bereits ein Jahr nach Rückkehr aus der Kriegsgefangenschaft gründete Xaver Heinloth Senior ein Unternehmen für Brennstoffhandel und Kohletransporte und legte den Grundstein für die unternehmerischen Tätigkeiten von HEINLOTH.